Mais dor para Charles Leclerc aos 10

A segunda rodada do F1 2023, o Grande Prêmio da Arábia Saudita, está quase aí, e Charles Leclerc sofrerá a primeira penalidade de grid relacionada à unidade de potência da temporada.

A Fórmula 1 impõe restrições ao número de componentes da unidade de potência que as equipes podem fornecer aos seus pilotos ao longo da temporada, um sistema projetado para impedir que as equipes maiores instalem um novo PU em quase todas as etapas do calendário.

Normalmente, porém, só quando a temporada realmente começa é que essas penalidades começam a fazer efeito, mas para Ferrari e Leclerc, seu difícil início de temporada piorou ainda mais.

Isso porque a Ferrari já foi forçada a dar a Leclerc um terceiro novo Control Electronics da temporada, após os dramas na abertura da temporada no Bahrein.

Foi confirmado lá que a Ferrari antes da corrida havia mudado este componente no SF-23 de Leclerc, e a substituição iria então explodir na corrida, enviando Leclerc do que parecia ser um P3 confortável e um pódio para uma aposentadoria precoce da corrida.

As regras determinam que apenas dois controles eletrônicos por piloto são permitidos para a temporada e, portanto, com a primeira violação dos limites de componentes para F1 2023 por parte de Leclerc, isso significa que ele perderá 10 posições no grid para o Grande Prêmio da Arábia Saudita.

Explicando o problema, o chefe da equipe Ferrari, Fred Vasseur, segundo o Motorsport.com, disse: “Houve dois problemas, um na manhã de domingo, quando fizemos a ignição da unidade de potência, e outro na corrida, infelizmente, um problema que nunca havia acontecido em o passado.

“Agora espero que tudo esteja sob controle. Investigamos o problema minuciosamente e pagaremos pelo problema com uma penalidade em Jeddah.”

Mercedes mantém 'discussões abertas e honestas' após constrangimento no BahreinFernando Alonso apoiou ser a 'pimenta na sopa' da mensagem da Aston MartinCharles Leclerc para a Ferrari: 'Não ganharemos um título se eu tomar decisões sozinho'

A penalidade de Leclerc foi um duro golpe para as chances da Ferrari em Jeddah, já que a equipe foi cotada para se recuperar de um início medíocre no Bahrein e oferecer um desafio mais próximo à Red Bull, que dominou a abertura da temporada.

Espera-se que a pista de alta velocidade de Jeddah, que exige menos pneus do que Bahrein, seja uma combinação mais forte para o SF-23, mas Leclerc terá agora muito trabalho a fazer apenas para chegar ao topo posições durante a corrida.

A Ferrari então precisará do companheiro de equipe de Leclerc, Carlos Sainz, para apresentar um desempenho melhor, já que o espanhol terminou em P4 no Bahrein depois de ser ultrapassado pelo espanhol Fernando Alonso, da Aston Martin, para o último lugar no pódio.